以人為本 洞察行業(yè)
HF-開式齒輪極壓潤滑劑加注要點有哪些呢 對任何開式齒輪潤滑劑而言,它的加注量對于其性能的發(fā)揮是至關重要的。HF-開式齒輪極壓潤滑劑廠家表示,實際上,沒有哪一種方法可確保加注的油量與注油間隔配合得恰到好處。每臺機器、每個部件和潤滑系統(tǒng)都有其自身的“個性”,所以必須始終監(jiān)測潤滑油膜,以確保潤滑劑發(fā)揮充分的潛能。 HF-開式齒輪極壓潤滑劑廠家在和礦山機械設備制造商以及礦山企業(yè)的緊密合作中總結出的實用經(jīng)驗主要包括: 1、在機器預防性維修停機期間,必須對部件進行詳細的檢查。此外,維修人員、加油工必須至少每天兩次持續(xù)監(jiān)測潤滑油膜狀態(tài),并按照當時機器運行的狀態(tài)進行必要的運轉(zhuǎn)調(diào)節(jié); 2、對HF-開式齒輪極壓潤滑劑的加注量進行調(diào)節(jié)應當是維修班組與其主管共同做出的團隊決策。調(diào)節(jié)情況必須記錄存檔,在團隊內(nèi)共享,以確保不會由于溝通的欠缺而重復調(diào)節(jié)。只允許團隊中一到兩個人擁有實際執(zhí)行加注量調(diào)節(jié)的權限。 3、只進行小幅度調(diào)節(jié),充分考慮系統(tǒng)中將受影響的所有部件,然后讓調(diào)節(jié)有足夠的時間“顯現(xiàn)”效果,以確定調(diào)節(jié)量是否正確。 4、所有維修、注油器調(diào)節(jié)、定時器調(diào)節(jié)等的記錄存檔,對于確保潤滑管理方案的成功至關重要。 5、更換HF-開式齒輪極壓潤滑劑時,嚴格避免不同油品之間的交叉污染,因為這會造成在齒輪表面形成較差的潤滑油膜。 6、氣候條件,例如雨雪、臺風、沙塵暴、極冷、極熱等,都可能影響開式齒輪潤滑劑的性能。 7、適當?shù)募幼⒘坎拍茏対櫥瑒┌l(fā)揮出優(yōu)異的性能。當潤滑劑加注量適當時,它看上去將如深色的天鵝絨一般并有黏性。整個潤滑表面應當被潤滑劑均勻覆蓋,用帶手套的手指或抹布很難將其擦去。 8、當HF-開式齒輪極壓潤滑劑欠量加注時,部件會裸露在外,或外表閃亮,潤滑劑看上去可能是干的或呈鱗片狀。 9、當HF-減速機防漏潤滑劑過量加注時,可能會造成其附著性能和內(nèi)聚性能的損失,重要的是可能會被自己“沖走”。這也將造成部件的裸露。通常發(fā)現(xiàn)有大量的廢油存在時即表示過量加注。